Генератор з тією ж швидкістю, шум поршневого штифта, який громливіший, ніж поршневий ударний циліндр, звучить чітко безперервним, а холостий хід і температура підвищуються після того, як звук хмарний. Можливі причини вищезгаданих умов:
(1) поршневий штифт є вільним з отвором штифта.
Знос поршневого штифта та втулки з'єднувального стрижня, щоб розрив було занадто великим.
Тиск масла занадто низький, не вистачає масла, погане змащення викликає серйозне пошкодження поршневого штифта.
(4) вилка поршневого штифта, щоб поршень було вільно переміщатись.
Діагностика та методи лікування:
Швидкість холостого ходу двигуна підвищилася до середньої швидкості, гасіння гасіння диска, зміна звуку, і кожен раз, коли дросель може чути прозорий і чіткий безперервний звук, можна подумати про поршень.
Більш серйозний звук, що випромінюється при високих швидкостях, чим вище швидкість, тим голосніше голосніше; при максимальній швидкості звучання випромінювання мастила, якщо звук не тільки не ослаблений, а стає защемленою, що свідчить про те, що штифт поршня і втулка з вільним Куанг.
Коли шум поршневого штифту є більш очевидним, його треба відремонтувати, щоб не порвати поршень або навіть не пошкодити лайнер циліндра, головку циліндра або циліндр.
